其实5月22日那波FSD入华消息纯属媒体误读，实际只是智能辅助驾驶的常规升级。现在中国版还是妥妥的L2级，和海外V14.3版本差着代沟呢。特斯拉自己也承认痛点在本土数据训练不足——北京胡同里的三轮车、重庆魔幻立交，这些中国特色路况根本没喂饱它的算法。
国产智驾选手们倒是玩出了新花样。华为ADS高阶包现在砍到1万块甩卖，小鹏XNGP和理想VLA直接当标配塞进车里。何小鹏更狠，立了2026年8月30日的军令状，说要是智驾性能不达标就直播吃键盘。这波操作看得老车主直拍大腿：早知道等半年，现在花10万买个半成品，转头就变电子古董？
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